CÓMO ELEGIR LOS NEUMÁTICOS CORRECTOS PARA TU CAMIONETA 4X4 EN CHILE
Si tienes una camioneta, sabes que uno de los elementos más importantes —y muchas veces más subestimados— son los neumáticos. No todos los neumáticos son iguales y elegir los correctos marca la diferencia en seguridad, rendimiento, tracción y durabilidad, especialmente en un país como Chile, donde puedes manejar en ciudad, ripio, barro, nieve y montaña en un mismo viaje.
En este blog te explicamos qué tipo de neumático necesita tu pickup, las diferencias entre categorías (AT, MT, verano, invierno), cómo entender las medidas y qué marcas aftermarket están disponibles hoy en el mercado chileno.
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DIFERENCIA ENTRE NEUMÁTICOS: ALL SEASON, VERANO E INVIERNO
Primero, es clave entender que existen neumáticos All Season (todas las temporadas), de verano y de invierno.
• All Season: pensados para climas templados, ofrecen buen agarre en seco y húmedo, y aceptable desempeño en caminos con baja adherencia. No son ideales para nieve ni condiciones extremas.
• Verano: mayor rendimiento en seco y a altas temperaturas. No están diseñados para lluvia intensa ni barro.
• Invierno: compuestos especiales para climas fríos, con mejor agarre en nieve, hielo y temperaturas bajo cero. Se identifican por el símbolo de montaña con copo de nieve.
Para camionetas 4x4 que se usan a lo largo del país, muchos prefieren neumáticos All Terrain con compuestos mixtos, o combinarlos con juegos de neumáticos de invierno específicos si viajan al sur en temporada de nieve.
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DIFERENCIA ENTRE NEUMÁTICOS AT Y MT
• AT (All Terrain): neumáticos versátiles para ciudad, autopista y caminos de tierra. Tienen huellas más marcadas que los neumáticos de calle, pero no tan agresivas como los de barro. Ejemplo clásico: BF Goodrich KO2, uno de los favoritos por su durabilidad y balance entre on-road y off-road.
• MT (Mud Terrain): pensados para condiciones extremas como barro profundo, arena suelta o rocas. Tienen calugas más grandes y espaciadas, pero generan más ruido, menos confort y mayor consumo en ciudad. Ejemplo de línea MT: Maxxis RAZR MT772.
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HUELLAS, CALUGAS Y PROFUNDIDAD
La forma de la huella y la profundidad de la caluga definen cómo se comporta el neumático. Las calugas más profundas y separadas son mejores para liberar barro y evitar que el neumático se “sature”, mientras que los patrones más cerrados y planos ofrecen mayor confort en ciudad.
Un neumático con poca profundidad de caluga, aunque se vea bien, perderá adherencia en ripio o tierra suelta, y su vida útil será mucho menor. Por eso es importante no fijarse solo en la estética: hay que leer las fichas técnicas o consultar con especialistas.
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MEDIDAS: ¿CUÁLES SON COMPATIBLES Y CUÁLES CAMBIAN EL COMPORTAMIENTO?
Los neumáticos se miden en un formato como 275/60R17, donde:
• 275 es el ancho en milímetros
• 60 es el perfil (relación entre altura y ancho)
• R17 es el diámetro del aro (en pulgadas)
Hay casos donde puedes usar medidas compatibles con tu llanta, pero que cambian el comportamiento. Por ejemplo, un 265/70R17 puede calzar en la misma llanta de un 275/60R17, pero tendrá más altura, lo que puede afectar la aceleración, la lectura del velocímetro y la sensación de conducción.
Por eso siempre es recomendable instalarlos en un taller especializado, que te asesore sobre compatibilidad, presión correcta, alineación y balanceo. Si cambias la medida sin este control, podrías desgastar neumáticos antes de tiempo o incluso dañar la suspensión.
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MARCAS DE NEUMÁTICOS AFTERMARKET DISPONIBLES EN CHILE
En Chile hay muy buenas opciones para equipar tu camioneta con neumáticos de calidad:
• BF Goodrich: líderes en el segmento AT, los KO2 son la referencia del mercado. Este año llegaron los nuevos KO3, con mejor tracción en mojado y mayor durabilidad.
• Maxxis: muy bien evaluados en relación precio-calidad. Sus líneas AT980 y MT772 son populares entre los fanáticos del off-road.
• Toyo Tires: sus Open Country AT y MT son usados en vehículos modificados y tienen buen grip.
• Nitto: con neumáticos como el Ridge Grappler, que combinan agresividad con confort.
• Falken, General Tire y Hankook también tienen presencia fuerte en pickups medianas y full size en Chile.
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CONCLUSIÓN
Elegir los neumáticos adecuados para tu camioneta 4x4 no es solo una decisión estética o de marca, es una decisión funcional. Afecta el consumo, el frenado, la tracción, el confort y la seguridad. La diferencia entre un neumático AT y un MT puede significar llegar o no al destino.
En FullPickup siempre recomendamos asesorarte con talleres expertos y elegir neumáticos pensando en tu tipo de uso: ¿ciudad y carretera? ¿ripio, cerro, nieve o trabajo duro? Solo así vas a sacarle el máximo provecho a tu pickup.
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