La Toyota Hilux 2026 ya es una realidad y llega para reafirmar su liderazgo absoluto en el mundo de las camionetas medianas. Considerada un verdadero ícono del segmento, la Hilux ha sido, generación tras generación, una de las pickups más confiables, duraderas y versátiles del mercado. Y ahora, con esta nueva actualización profunda, Toyota apuesta por la tecnología, la eficiencia y la sustentabilidad, sin perder su esencia de robustez y capacidad off-road.
Aunque no se trata de una nueva generación, sí estamos ante un restyling mayor que actualiza completamente su diseño, interior, equipamiento y opciones de motorización. El objetivo: mantener la vigencia de la Hilux frente a una competencia cada vez más exigente y diversa.
Diseño “Tough and Agile”: inspiración en el nuevo Land Cruiser
La Hilux 2026 adopta el nuevo lenguaje de diseño de Toyota, con el concepto “Tough and Agile”, una mezcla perfecta entre fuerza y agilidad. El frontal presenta un cambio total, con una barra central que une los faros LED, que ahora son más delgados y agresivos. El parachoques también se rediseñó, adoptando líneas más robustas y proporciones que mejoran la aerodinámica.
En la parte trasera, se incorporan nuevos grupos ópticos y un escalón de acceso más práctico para el pick-up. En las versiones eléctricas, el frontal es completamente cerrado, reforzando el carácter aerodinámico y moderno de esta nueva etapa de Hilux.
Interior digital, tecnología y conectividad total
El interior de la nueva Hilux marca un salto cualitativo enorme respecto a las generaciones anteriores. Inspirado en el nuevo Land Cruiser Prado, ahora ofrece una pantalla digital de 12.3 pulgadas para el conductor, además de un sistema multimedia central del mismo tamaño, compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
Entre las novedades destacan el cargador inalámbrico, nuevos puertos USB tipo C, y una consola central rediseñada con el selector Shift-by-Wire, exclusivo para las versiones eléctricas. Todo está pensado para ofrecer una experiencia más premium, moderna y cómoda, tanto para el trabajo diario como para viajes largos.
Motorizaciones: diésel, híbrida, eléctrica e incluso de hidrógeno
La Hilux 2026 da un paso adelante en su filosofía “multipath”: múltiples caminos hacia la movilidad sostenible. Por eso, la nueva gama ofrecerá cuatro alternativas de propulsión, adaptadas a distintos mercados y necesidades:
- Hilux 2.8 turbodiésel: mantiene el legendario motor 1GD-FTV de 2.8 litros, con 201 caballos y 500 Nm de torque.
- Hilux MHEV 48V (mild hybrid): combina el mismo motor diésel con un sistema eléctrico ligero que aporta 60 Nm adicionales, mejorando la eficiencia y la respuesta en bajas revoluciones.
- Hilux BEV (100% eléctrica): incorpora un sistema de doble motor eléctrico (uno por eje), con tracción total permanente, 193 caballos y una autonomía estimada de 300 km gracias a su batería de 60 kWh.
- Hilux FCEV (hidrógeno): prevista para 2028, será la primera pickup de Toyota con pila de combustible de hidrógeno, basada en la tecnología del Toyota Mirai.
La versión 2.8D 48V MHEV promete ser la más equilibrada y popular, manteniendo la capacidad de carga de una tonelada y remolque de 3.500 kg, con un consumo más eficiente y una conducción más suave y silenciosa.
Suspensión y dirección eléctrica: más confort, menos esfuerzo
Por primera vez, la Hilux incorpora dirección asistida eléctrica (EPS), lo que mejora la maniobrabilidad y precisión, especialmente en terrenos difíciles. La suspensión también fue recalibrada para ofrecer un mejor balance entre comodidad y control, tanto en ciudad como fuera del asfalto.
Seguridad Toyota Safety Sense de nueva generación
La Hilux 2026 integra las últimas tecnologías de seguridad activa y asistencias a la conducción, entre ellas:
- Proactive Driving Assist
- Low Speed Acceleration Suppression
- Emergency Driving Stop System
- Blind Spot Monitor
- Safe Exit Assist
- Driver Monitor Camera
Además, todas las versiones recibirán actualizaciones OTA (Over The Air), permitiendo que los sistemas de seguridad y multimedia se mantengan siempre actualizados.
Hilux BEV: potencia eléctrica sin perder esencia
La Hilux BEV mantiene el clásico chasis de largueros body-on-frame, lo que garantiza la misma resistencia estructural que las versiones diésel. Su capacidad de vadeo alcanza los 700 mm, conserva la tracción total con Multi-Terrain Select, y ofrece una aceleración instantánea gracias al torque inmediato de los motores eléctricos.
Hilux de hidrógeno: el futuro confirmado
Toyota ya confirmó que la Hilux FCEV verá la luz en 2028, marcando un hito en la movilidad con hidrógeno. Será una pickup sin emisiones, con la misma robustez y capacidad de trabajo que caracteriza a la Hilux.
Disponibilidad y llegada a Chile
La producción global de la Hilux 2026 comienza en Tailandia, y se espera que llegue a Chile y Latinoamérica a mediados de 2026. Los precios, versiones y equipamientos locales serán confirmados en los próximos meses, pero todo indica que la gama incluirá versiones diésel tradicionales, híbridas y eventualmente eléctricas para nuestro mercado.
Con esta actualización, Toyota reafirma que la Hilux sigue siendo el estándar de referencia entre las pickups medianas, combinando potencia, tecnología, confiabilidad y, ahora, electrificación.
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